Leclerc il più veloce in tutte e tre le libere e questo fà sperare di poter tornare indietro di un anno quando il monegasco trionfò su questo circuito. Importante fare la pole.
Q1: Leclerc il più veloce, fuori Colapinto, Stroll, Gasly, Bearman e Bortoleto.
Q2: Norris il più veloce, fuori Antonelli, Russell, Hulkenberg, Tsunoda e Sainz.
Q3: Quasi fatta per Leclerc, in testa fino all'ultimo tentativo di Norris che compie un giro fantastico ottenendo il record del circuito, Piastri 3° poi Hamilton, terza fila per Verstappenn e Hadjar poi, Alonso, Ocon, Lawson e Albon. Le Mercedes si fermano al Q2, Antonelli a muro e Russell fermo per un problema elettrico.
Gara: Si inizia subito con tre penalità assurde. Assurde perchè penalizzare a Monaco per ostacolo lo è per via della pista poi, 10 posizioni a Bearman non hanno senso perchè non poteva fare altro e Colapinto, che ha fatto la stessa cosa, non è stato sanzionato, quattro a Stroll non cambiano nulla perchè partirà dalla stessa posizione da sarebbe partito senza. L'unico a scontarle tutte sarà Hamilton.
Obbligo di due pit stop per sperare di non addormentarsi come lo scorso anno.
Partenza regolare ma Bortoleto tocca le barriere e virtual safety. Alcuni, non quelli di testa, smarcano il primo pit. Al 4° finisca la vitual. Norris e Leclerc scappano via. Intanto Bearman e Bortoleto, ultimi, sono 4 secondi più veloci dei primi. Al 9° Gasly sbatte e torna ai box con tre ruote. Intanto Lawson, 9° rallenta tutto il gruppo dietro e da la possibilità al compagno Hadjar, 8°, di fare il pit al 15° e non perdere la posizione laguadagna anzi su Alonso quando fa il pit. Al 19° entra Hamilton e guadagna una posizione su Alonso, il giro dopo entra Norrise rientra 4°. Il giro dopo entra Piastri che rientra dietro a Norris. Hadjar smarca anche il 2° pit senza perdere posizione. Al 23° entra Leclerc e rientra dietro a Norris. Al 29° fa il pit Verstappen e rientra 4°, dopo il primo giro di soste, Norris davanti a Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton, Alonso, Hadjar. Metà gara solo 7 a pieni giri ma i primi sei devono fare la sosta. Piastri fa l'ultima sosta al 49° , al 50° Leclerc, al 51° Norris le Mercedes devono ancora fare una sosta. Ultima sosta per Hamilton al 57°. A 20 giri dal termine Verstappen, Norris e Leclerc in un secondo ma Max deve fare una sosta. A 5 giri si accoda anche Piastri e Max non si è ancora fermato, lo fa al 78° e Norris scappa subito via, segna il giro veloce e vince davanti a Leclerc, Piastri, Verstappen e Hamilton, gli unici a pieni giri. Altri a punti Hadjar, Ocon, Lawson, Albon e Sainz. Gara molto tattica per via dei due pit stop obbligatori e strategia incomprensibile della Mercedes, zero sorpassi.