Primo "match point" per la McLaren, basta fare 9 punti in più della Ferrari.
Q1: Norris il più veloce, fuori Colapinto, Hulkenberg, Ocon, Gasly e Albon.
Q2: Verstappen il più veloce, fuori Alonso, Hamilton, Bortoleto, Stroll e Bearman.
Q3: Dopo l'illusione delle libere 2, Hamilton esce in Q2 e Leclerc va subito a muro in Q3 e provoca una bandiera rossa mentre sta scendendo una leggera pioggia con solo tre tempi validi; Sainz, Lawson e Hadjar. Si riparte ma Piastri va subito a muro e di nuovo bandiera rossa. Si riparte a 3'30" con solo una possibilità. In queste condizioni difficili, spicca il numero 1, Max Verstappen conquista la pole davanti alla Williams di Sainz, in seconda fila Lawson e Antonelli poi Russell, Tsunoda, Norris che non approfitta dell'errore di Piastri, 9°. Ottavo Hadjar, 10° Leclerc.
Gara: Piastri parte in anticipo e si blocca perdendo molte posizioni. Nel tentativo di recuperare, sbaglia e va a muro. Ancora un occasione per Norris, ne approfitterà? davanti tutto fila liscio, Leclerc guadagna 3 posizioni, Hamilton 2. Dopo 10 giri Max ha 2"5 su Sainz, 4"8 su Lawson. Norris 8° a 11". Dopo 20 giri Max ancora al comando seguito da Sainz a 6", Russell a 11". Sainz fà il pit al 28° mentre Max inanella giri veloci e rientra 6°. Hamilton rientra al 37° e da 5° passa 9°. Errore al pit di Norris che rientra 8°, Russell pitta al 40° e mantiene la 2° posizione. Al 41° entra Verstappen e mantiene il comando e Norris supera Leclerc. Intanto Hamilton è il più veloce in pista e raggiunge Leclerc per l'ottava posizione. Leggerissima pioggia al 42°. Verstappen vince per la seconda volta consecutiva e si rimette teoricamente in lizza per il titolo mondiale, 2° grande Russell che ha corso influenzato, sul gradino più basso del podio un eccellente Sainz con la Williams, 4° bravo Antonelli poi Lawson, Tsunoda, 7° Norris che ha perso l'occasione di avvicinare Piastri dimostrando tutti i suoi limiti caratteriali. 8° e 9° le Ferrari con Hamilton e Leclerc. Ultimo punto per Hadjar. La McLaren non sfrutta la prima occasione per il titolo costruttori e la Ferrari perde il 2° posto in classifica.