Si riparte. La stagione promette bene, 8 team con almeno un pilota diverso dal 2024, 6 debuttanti, un italiano in Mercedes, Lewis in Ferrari. Le premesse ci sono e le libere in Australia confermano l'equilibrio fra Ferrari e McLaren con Mercedes in agguato. Red Bull sembra un po' indietro mentre Racing Bulls e Williams hanno fatto un bel passo in avanti. Vediamo se le prove ufficiali confermano questa sensazione.
Q1: Norris il più veloce, fuori Bearman, Ocon, Lawson, Hulkenberg e Antonelli.
Q2: Norris il più veloce, fuori Hadjar, Alonso, Stroll, Doohan e Bortoleto.
Q3: Tempo della pole più basso di quasi 1" rispetto al 2024 e previsioni rispettate con prima fila tutta McLaren e Norris in pole. 3° Verstappen mentre il suo nuovo compagno, Lawson, è 18°. Russell 4°. Terza fila con le sorprese Racing Bulls e Williams con Tsunoda e Albon che hanno fatto un salto di 2" nella prestazione. Sorpresa, ma negativa, anche in 4° fila da dove partiranno Leclerc e Hamilton. 9° Gasly e 10° Sainz. Per la gara è presista pioggia e tutto potrebbe essere stravolto.
Gara: La situazione meteo non è disastrosa come ci si aspettava, almeno al momento della partenza. La pista è bagnata ma non piove e si parte con le intermedie.
Giro di ricognizione e Hadjar sbatte alla curva 1 e procedura di partenza interrotta.  Partenza regolare, Verstappen passa Piastri, Leclerc Albon e Tsunoda. Doohan sbatte a metà giro e safetycar. Anche Sainz va a sbattere. Ri riprende al giro 8. Dopo 15 giri le McLaren e Max hanno già fatto il vuoto. Al 17° Max arriva lungo e Piastri lo supera. A metà gara le McLaren volano e si sfidano a suon di giri veloci, Verstappen è a 15", Leclerc non riesce a prendere Russell, Hamilton inchiodato dietro Albon mentre Antonelli è risalito fino all'11°.Alonso a muro al 33° giro. Safety e tutti a fare il pitstop me è prevista forte pioggia. Si riparte al 42°. Al 44° piove e Piastri esce di pista ma riesce a ripartire, Max in testa e non cambia le gomme così come Hamilton e Leclerc. Dietro al campione del mondo è salito Hamilton poi Gasly. Al 47° Lawson e Bortoleto vanno a muro e di nuovo Safety con Norris in testa. Entrano le Ferrari e rientrano nono e decimo, strategia sbagliata. Si riparte al 52°. Errore di Norris al 55° e Max si avvicina. Norris resiste e vince! 2° Verstappen, grandissimo, 3° Russell poi Antonelli, grande gara, Albon, Stroll, Hulkenberg, Leclerc, Piastri e Hamilton. Purtroppo l'equilibrio previsto e auspicato, sembra non esserci dopo questa prima gara. McLaren inavvicinabili in condizioni normali, Verstappen sopperisce, come sempre, alle difficoltà della Red Bull, Mercedes sempre in agguato con un Russell molto concreto e Antonelli è il secondo più giovane ad ottenere punti, il primo è stato Max! Ferrari deludenti nessuno si sarebbe aspettato arrivassero dietro Sauber, Aston e Williams. Speriamo la Cina dia risultati diversi. Intanto, dopo 63 GP, cambia il leader della classifica.