I video di Ayrton Senna

Video.

Questi filmati rappresentano solo la minima parte delle imprese compiute da Ayrton.Chi non lo conosceva, imparerà ad apprezzarlo e capirà che la formula uno attuale offre ben poco spettacolo.Ci si è impressionati per lo spettacolare sorpasso di Hakkinen ai danni di Schumacher a Spa.Che dire, allora, dei fantastici duelli fra Senna e Mansell? Irripetibili..
Ci sono 42 filmati tutti degni di essere scaricati.
Io consiglio di iniziare con Donnington 1993 che è stato il primo giro più entusiasmante della storia.
Portogallo 1985, la prima vittoria.
Jerez 1986, la gara con il minor distacco finale mai fatto registrare e poi tutti i duelli con Mansell.
Oppure questa bella galleria di immagini in formato Real Player.

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1984 - Toleman-Hart

	1984, Monaco: Ayrton si presenta: con una rimonta entusiasmante, sfiora la prima vittoria. (2,6 Mb)
	1984, Germania: La Toleman di Ayrton perde l'alettone posteriore in piena velocità. (315 KB)

1985 - 1986 - Lotus-Renault

	1985, Portogallo: La sua prima vittoria. (3,55 MB)
	1985, Inghilterra: Camera-car della Lotus Renault sul circuito di Brands Hatch (1,68 MB)
	1986, Spagna: Duello entusiasmante con Mansell.La vittoria va a Senna, per soli 14 millesimi di secondo! (1,81 MB)
	1986, Ungheria: Ayrton tiene testa a Piquet malgrado l'inferiorità della sua Lotus.Staccate mozzafiato alla fine del rettilineo. (800 KB)

Lotus-Honda - 1987

	1987, Monaco: Camera-car della gialla Lotus-Honda.(2,09 MB)
	1987, Belgio: Mansell lo attacca all'esterno e finiscono entrambi in testacoda. (562 KB)

McLaren-Honda - 1988 - 1992

	1988, Canada: Ayrton supera Prost in staccata andando a vincere. (507 KB)
	1988, Ungheria: Ancora una volta Prost deve accontentarsi della seconda posizione. (700 KB)
	1988, Monza: Senna sta dominando ma un'incomprensione con il doppiato Schlesser pone fine la sua corsa. (916 KB)
	1988, Estoril: Ayrton era stato spinto sull'erba il giro precedente da Alain il brasiliano si vendica spingendo il francese verso il muretto dei box. (1,15 MB)
	1988, Suzuka: Ayrton parte male ma rimonta alla grande e supera Alain ottenendo finalmente il titolo di campione del mondo. (1,03 MB)
	1989, Estoril: Malgrado la bandiera nera, Mansell continua e sperona Ayrton che perde così punti importanti per il campionato. (758 KB)
	1989, Suzuka: Ayrton deve assolutamente vincere.Attacca Prost alla chicane ma viena buttato fuori dal francese (2,35 MB)
	1989, Suzuka: Le riprese dall'elicottero e dal camera-car di Alain, non lasciano spazio a dubbi. (873 KB)
	1989, Suzuka: Dopo la sosta per cambiare il musetto Ayrton rimonta e supera Nannini sempre alla esse. E' primo, ancora per poco..... (461 KB)
	1990, Stati Uniti: Senna lotta per la vittoria con un sorprendente Alesi. (1,9 MB)
	1990, Monaco: Un intero giro di qualifica. (2,0 MB)
	1990, Suzuka: Un anno dopo, ruoli invertiti. Prost, su Ferrari, deve per forza vincere. Ayrton sperona Prost. (1,74 MB)
	1991, Brasile: Negli ultimi 30 giri iniziano i problemi al cambio con la rottura progressiva di tutte le marce.Gli ultimi passaggi li compie con solo la sesta marcia.Uno sforzo enorme.Un' altra pagina di storia delle corse è scritta. (4,8 MB)
	Podio GP Brasile 1991: Ayrton è stremato non riesce nemmeno a sollevare la coppa. (2 MB)
	1991, Messico: Incidente durante le prove alla velocissima curva Peraltada.Uno degli incidenti peggiori di Ayrton. (460 KB)
	1991, Spagna: Altro fantastico duello con Mansell.Percorrono il rettilineo affiancati e hanno anche il tempo per guardarsi negli occhi.. (700 KB)
	1991, Inghilterra: A fine gara Mansell offre un passaggio Al suo grande rivale. (600 KB)
	1991, Germania: Duello con Prost ma il francese sbaglia e si ritira. (820 KB)
	1991, Giappone: Senna induce Mansell all'errore e si ivola alla conquista del terzo titolo. (650 KB)
	1992, Messico: La pista proprio non piaceva a Senna... (620 KB)
	1992, Monaco: La Williams di Mansell esce dai box dietro ad Ayrton. Il Leone recupera a ritmo impressionante, raggiunge il brasiliano, prova a passare in tutti i modi ma non c'č nulla da fare. Senna di riconferma Re di Montecarlo. (1,9 MB)
	1992, Germania: Riccardo Patrese asce di pista durante un tentativo di sorpasso. (541 KB)

McLaren-Ford - 1993

	1993, Brasile: Grande vittoria e abbraccio con Fangio. (3,8 Mb).
	1993, Sudafrica: Prost con la super-Williams, deve sudare per passarlo e Schumacher sbaglia. (1,47 MB)
	1993, Donington: La consacrazione. Ayrton prende il via dalla 4° posizione sulla pista bagnata.Supera tutti in un giro, compreso Schumacher che molti, ora, vorrebbero paragonare a lui. Comprende TUTTO il primo giro. (ASF-3,65 MB)
	1993, Canada: Altra bella rimonta. Partito solo 8°, lotta prima con Patrese su Benetton e poi con Jean Alesi su Ferrari. Risalirà fino al 2° posto, prima del ritiro. (930 KB)
	1993, Inghilterra: Ayrton cerca di resistere alla Williams di Prost e alla Benetton di Schumacher, ma deve cedere ad entrambi. (1,45 MB)

Williams-Renault - 1994

	1994, Imola: Venerdì l'amico Barrichello esce illeso da uno spaventoso incidente alla variante bassa. Sabato la Simtek di Roland Ratzenberger è protagonista di uno spaventoso dritto alla curva Villeneuve a causa della rottura del flap dell'alettone anteriore. (1,4 MB)
	1994, Imola: Prima del via Ayrton resta seduto in macchina senza casco, comportamento insolito per lui, sembra pensieroso, preoccupato. Forse si chiede se ha ancora senso correre dopo la tragedia di sabato.Forse pensava che un inizio di stagione così difficile fosse un presagio.Ma dietro di lui si accende un motore ed ecco spuntare un sorriso, e con il sorriso la risposta a mille interrogativi: correre per vincere, come sempre. (1,50 MB)
	1994, Imola: camera car di Ayrton mentre percorre da leader della corsa il 6° giro di gara, il secondo in regime di corsa libera dopo l'incidente al via, l'ultimo della sua vita. Addio Ayrton! (3,81 MB)
	1994, Imola: Lo zoom sul volante dell'auto di Senna con indicati i dati della telemetria...guardate il pulsante giallo situato tra la sua linea ideale (verde) e la posizione che assume prima di sparire sotto la visuale (rosso).Se non vi sembra un cedimento dello sterzo questo!! (1,56 MB)