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GRAN PREMIO FRANCIA
21 luglio 2002
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Circuito Magny-Cours
km 4,251 |
| I PRIMATI: |
In prova:
Ralf Schumacher (2001, Williams-Bmw Fw23)
in 1'12"989 alla
media di 209.670 km/h |
In gara:
David Coulthard (2001, McLaren-Mercedes Mp4/16)
in 1'16"088 alla media di 201,130 km/h |
|
Sulla distanza:
Michael Schumacher (2001, Ferrari F2001)
72 giri pari a km 306.072, in 1.33'35"636
alla
media di 196.213 km/h |
IL COMMENTO AL GRAN PREMIO
PROVE
Entusiasmante la lotta fra Montoya e M. Schumacher per la conquista della
pole. Il pilota della Ferrari mostra segni di nervosismo e in due dei
quattro tentativi, esce di pista tagliando la chicane. L'ultimo giro dei due
avversari è fantastico, lo percorrono praticamente uno dietro l'altro con
Montoya davanti che batte i suoi precedeti tempi e Schumacher subito dietro
che risponde colpo su colpo. La spunta il colombiano con un vantaggio di
appena 23 millesimi. Ottimo quarto posto per Kimi Raikkonen, il migliore in
qualifica della sua carriera. Il finlandese è riuscito a precedere Ralf
Schumacher e il compagno di squadra Coulthard, sempre più uomo del venerdì e
basta. Buona la prestazione della Renault, settima con Button e ottava con
Trulli. Nelle prove libere del mattino Giancarlo Fisichella, a causa della
perdita dell’alettone, è rimasto vittima di un terribile incidente alla
curva Estoril. Il romano è andato a sbattere violentemente contro le gomme
di protezione ed è stato portato precauzionalmente in ospedale per
controlli. Per fortuna il romano della Jordan sta bene ma i medici
preferiscono tenerlo fermo per questa gara. Le Arrows, sempre più in crisi
economica, non si sono qualificate.
GARA
Per il secondo Gran Premio consecutivo Rubens Barrichello è rimasto fermo
sulla griglia al via del giro di ricognizione per un problema di
elettronica. Barrichello, arrabbiatissimo, ha tentato in tutti i modi di
avviare la sua rossa, con esito negativo. Montoya scatta in testa e ci
rimane fino al primo pit-stop quando viene scavalcato da Schumacher che
subito dopo viene penalizzato per aver tagliato la linea che delimita
l'uscita dai box. Questo inconveniente ha contribuito a rendere la gara più
emozionante malgrado la mancanza assoluta di sorpassi. Dopo il secondo
pit-stop, la Williams di Montoya non ha più le prestazioni delle prime fasi
e il duello per la vittoria è fra Raikkonen e Schumacher. Il finlandese
resta al comando anche dopo la seconda sosta e sembra avviato alla prima
meritatissima vittoria. A quattro giri e mezzo dalla fine arriva lungo al
tornantino Adelaide sull’olio lasciato dal propulsore rotto della Toyota di
McNish e consegna a Michael Schumacher il quinto titolo mondiale. |
|
GRIGLIA DI PARTENZA |
|
Prima Fila
|
J.Pablo Montoya
Williams Fw24 - Bmw
1'11"985
212.594 Km/h |
|
| |
Michael Schumacher
Ferrari F2002
1'12"008
0"023 |
| Seconda
Fila |
Rubens Barrichello
Ferrari F2002
1'12"197
0"212 |
|
| |
Kimi Raikkonen
McLaren Mp4/17 - Mercedes
1'12"244
0"259 |
| Terza
Fila |
Ralf Schumacher
Williams Fw24 - Bmw
1'12"424
0"439 |
|
| |
David Coulthard
McLaren Mp4/17 - Mercedes
1'12"498
0"513 |
| Quarta
Fila |
Jenson Button
Renault R202
1'12"761
0"776 |
|
| |
Jarno Trulli
Renault R202
1'13"030
1"045 |
| Quinta
Fila |
|
Eddie Irvine
Jaguar R3b - Cosworth
1'13"188
1"203 |
|
| |
Nick Heidfeld
Sauber C21 - Petronas
1'13"370
1"385 |
| Sesta Fila |
Olivier Panis
Bar 04 - Honda
1'13"457
1"472 |
|
| |
Felipe Massa
Sauber C21 - Petronas
1'13"501
1"516 |
| Settima
Fila |
Jacques Villeneuve
Bar 04 - Honda
1'13"506
1"521 |
|
| |
Takuma Sato
Jordan EJ12 - Honda
1'13"542
1"557 |
| Ottava
Fila |
Pedro de la Rosa
Jaguar R3b - Cosworth
1'13"656
1"671 |
|
| |
Mika Salo
Toyota TF102
1'13"837
1"852 |
| Nona
Fila |
Allan McNish
Toyota TF102
1'13"949
1"964 |
|
| |
Mark Webber
Minardi PS02 - Asiatech
1'14"800
2"815 |
| Decima
Fila |
Alex Yoong
Minardi PS02 - Asiatech
1'16"798
4"813 |
|
| |
H.Harald Frentzen
Arrows A23 - Cosworth
1'18"497
6"512 (N.Q.) |
| Undicesima
Fila |
Enrique Bernoldi
Arrows A23 - Cosworth
1'19"843
7"858 (N.Q.) |
|
|
|
|
<<Tempi delle
quattro sessioni di prove libere>>
|
LA CLASSIFICA FINALE
|
| |
PILOTA |
VETTURA |
GIRI |
TEMPO |
MEDIA |
DISTACCO |
|
1. |
M. Schumacher |
Ferrari F2002 |
72 |
1.32'09"837 |
199,257 |
|
| 2. |
K. Raikkonen |
McLaren Mp4/17-Mercedes |
72 |
|
|
1"105 |
| 3. |
D. Coulthard |
McLaren Mp4/17-Mercedes |
72 |
|
|
31"976 |
| 4. |
J. Montoya |
Williams Fw24-Bmw |
72 |
|
|
40"676 |
| 5. |
R. Schumacher |
Williams Fw24-Bmw |
72 |
|
|
41"773 |
| 6. |
J. Button |
Renault R202 |
71 |
|
|
|
| 7. |
N. Heidfeld |
Sauber C21-Petronas |
71 |
|
|
|
| 8. |
M. Webber |
Minardi PS02-Asiatech |
71 |
|
|
|
| 9. |
P. de la Rosa |
Jaguar R3b-Cosworth |
70 |
|
|
|
| 10. |
A. Yoong |
Minardi PS02-Asiatech |
68 |
|
|
|
| 11. |
A. McNish |
Toyota TF102 |
65 |
|
|
|
|
I RITIRATI
|
|
PILOTA
|
VETTURA
|
GIRO
|
CAUSA
|
POS.
|
| E. Irvine |
Jaguar R3b-Cosworth |
52 |
Perdita alettone |
7 |
| J. Trulli |
Renault R202 |
49 |
Motore |
7 |
| F. Massa |
Sauber C21-Petronas |
48 |
Trasmissione |
10 |
| Mika Salo |
Toyota TF102 |
48 |
Motore |
12 |
| J. Villeneuve |
Bar 04-Honda |
35 |
Motore |
10 |
| O. Panis |
Bar 04-Honda |
29 |
Guidabilità |
17 |
| T. Sato |
Jordan EJ12-Honda |
23 |
Incidente |
14 |
| R. Barrichello |
Ferrari F2002 |
0 |
Elettronica |
- |
|
I NUOVI PRIMATI
|
|
|
Sul giro in prova:
Juan Pablo Montoya (Williams Fw24)
in 1'11"985 alla media di 212.594 Km/h
 Record |
|
|
Sul giro in gara:
David Coulthard (McLaren-Mercedes Mp4/16)
il 62° in 1'15"045 alla media di 203,926 Km/h.
Record |
|
|
Sulla distanza:
Michael Schumacher (Ferrari F2002)
72 giri pari a km 306.072, in 1.32'09"837
alla
media di 199,257 km/h
Record |
LE CLASSIFICHE MONDIALI
|
PILOTI |
| 1. |
M. Schumacher |
96 |
| 2. |
J. Montoya |
34 |
| 3. |
R. Barrichello |
32 |
| 3. |
R. Schumacher |
32 |
| 5. |
D. Coulthard |
30 |
| 6. |
K. Raikkonen |
17 |
| 7. |
J. Button |
11 |
| 8. |
G. Fisichella |
6 |
| 8. |
N. Heidfeld |
6 |
| 10. |
J. Trulli |
4 |
| 10. |
F. Massa |
4 |
| 12. |
J. Villeneuve |
3 |
| 12. |
E. Irvine |
3 |
| 14. |
O. Panis |
2 |
| 14. |
M. Salo |
2 |
| 14. |
M. Webber |
2 |
| 14. |
H. Frentzen |
2 |
|
COSTRUTTORI |
| 1 |
Ferrari |
128 |
| 2 |
Williams |
66 |
| 3 |
McLaren |
47 |
| 4 |
Renault |
15 |
| 5 |
Sauber |
10 |
| 6 |
Jordan |
6 |
| 7 |
Bar |
5 |
| 8 |
Jaguar |
3 |
| 9 |
Minardi |
2 |
| 9 |
Toyota |
2 |
| 9 |
Arrows |
2 |
Calendario
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