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Dettaglio

GRAN PREMIO GERMANIA

20
luglio 2008 [Vai al sito ufficiale del circuio di Hockenheim]

Circuito Hockenheim
km 4,574

I PRIMATI:

In prova:
Michael Schumacher (2004, Ferrari F2004)
in 1'13"306 alla media di 224.626 Km/h.
In gara:
Kimi Raikkonen (2004, McLaren-Mercedes Mp4/19B)
in 1'13"780 alla media di 223.182 Km/h.

Sulla distanza:
Michael Schumacher (2004, Ferrari F2004)
66 giri pari a km 301.884 in 1h23'54"848
alla media di 215.852 km/h.

Albo d'oro del Gran Premio.
IL COMMENTO AL GRAN PREMIO
Fine gara da "Rec+Play" sul DVD e Ferrari umiliata: non c'è altro modo di interpretare il Gran Premio di Germania dominato da uno scatenato Lewis Hamilton che sul traguardo ha preceduto un incedulo Nelsino Piquet e Felipe Massa. Quarto Heidfeld con la Bmw e quinto Kovalainen con l'altra Mclaren. Solo sesto Raikkonen con l'altra Ferrari. A punti vanno anche Kubica (Bmw) e Vettel (Toro Rosso).

Troppo parlare di "umiliazione"? Giudicate voi: Hamilton è schizzato via dalla pole facendo segnare tempi impossibili per il ritmo di Massa. Alla fine aveva un vantaggio che gli avrebbe consentito di fare i due pit stop rimanendo sempore in testa. In una parola aveva la gara in pugno. E qui arriva il colpo di scena: Safety car in pista per il brutto incidente di Glock che sbatte sul muro del retilineo e vantaggio da buttare alle ortiche. Tutti i piloti entrano ai box e fanno il secondo pit stop, ma Hamilton no: sa di essere molto più veloce della Ferrari, quindi sceglie di rimanere in pista con le gomme consumate, il serbatoio semi vuoto. Sa di avere insomma un missile sotto il sedere.

E infatti appena la Safety car viene inghiottita dai box Lewis si lancia come una furia per staccare ancora Massa. Ci riesce ma non basta: quando torna in pista dopo il pit stop si trova terzo, alle spalle di Piquet e Massa.

La gara sembra andata, persa per sempre. Ma Hamilton si lancia di nuovo a testa bassa e infilza Massa come un tordo per poi fare lo stesso con Piquet. Fine gara da "rec+play" sul DVD, come dicevamo, ma un fine gara che deve far riflettere: solo uno che ha la certezza di essere più veloce di tutti gli altri sceglie una strategia di gara così rischiosa, invece di fare rifornimento con tutti gli altri e poi giocarsi la gara con più tranquillità.

In ogni caso ora il pilota caraibico (per favore non chiamatelo inglese visto che fra l'altro ha la residenza in Svizzera...) adesso comanda da solo la classifica con 58 punti contro i 54 di Massa.

E gli altri italiani? Su Fisichella nessuno scommetteva nulla (era ultimo in griglia e alla fine è arrivato quattordicesimo), ma su Trulli c'erano invece grandi aspettative. Alla fine però non è andato oltre il nono posto, peccato.

 

GRIGLIA DI PARTENZA

Prima Fila Q3

Lewis Hamilton
McLaren Mp4/23- Mercedes
1'15"666
217.620 Km/h
 
  Felipe Massa
Ferrari F2008
1'15"859
Seconda Fila Q3
Heikki Kovalainen
McLaren Mp4/23- Mercedes
1'16"143
 
 

Jarno Trulli
Toyota Tf108
1'16"191

Terza Fila Q3
Fernando Alonso
Renault R28
1'16"385
 
  Kimi Raikkonen
Ferrari F2008
1'16"389
Quarta Fila Q3
Robert Kubica
Bmw F1.08
1'16"521
 
  Mark Webber
Red Bull Rb4 - Renault
1'17"014
Quinta Fila Q3
Sebastian Vettel
Toro Rosso Str03 - Ferrari
1'17"244
 
  David Coulthard
Red Bull Rb4 - Renault
1'17"503
Sesta Fila Q2
Timo Glock
Toyota Tf108
1'15"508
 
  Nick Heidfeld
Bmw F1.08
1'15"581
Settima Fila Q2
Nico Rosberg
Williams Fw30 - Toyota
1'15"633
 
  Jenson Button
Honda Ra108
1'15"701
 Q2 Ottava Fila Q1
Sebastien Bourdais
Toro Rosso Str03 - Ferrari
1'15"858
 
 

Kazuki Nakajima
Williams Fw30 - Toyota
1'16"083

Nona Fila Q1
Nelson A. Piquet
Renault R28
1'16"189
 
  Rubens Barrichello
Honda Ra108
1'16"246
Decima Fila Q1
Adrian Sutil
Force India WJM01 - Ferrari
1'16"657
 
  Giancarlo Fisichella
Force India WJM01 - Ferrari
1'16"963

<<Tempi delle prove >>

LA CLASSIFICA FINALE

PILOTA VETTURA GIRI TEMPO MEDIA DISTACCO
1. L. Hamilton McLaren Mp4/23-Mercedes 67 1h31'20"874 201.291 Km/h  
2. N. Piquet Renault R28 67     5"586
3. F. Massa Ferrari F2008 67     9"339
4. N. Heidfeld Bmw F1.08 67     9"825
5. H. Kovalainen McLaren Mp4/23-Mercedes 67     12"411
6. K. Raikkonen Ferrari F2008 67     14"483
7. R. Kubica Bmw F1.08 67     22"603
8. S. Vettel Toro Rosso Str03-Ferrari 67     33"282
9. J. Trulli Toyota Tf108 67     37"199
10. N. Rosberg Williams Fw30-Toyota 67     37"658
11. F. Alonso Renault R28 67     38"625
12. S. Bourdais Toro Rosso Str03-Ferrari 67     39"111
13. D. Coulthard Red Bull Rb4-Renault 67     54"971
14. K. Nakajima Williams Fw30-Toyota 67     1'00"003
15. A. Sutil Force India WJM01 - Ferrari 67     1'09"488
16. G. Fisichella Force India WJM01 - Ferrari 67     1'24"093
17. J. Button Honda Ra108 66     1 giro

 

I RITIRATI

PILOTA

VETTURA

GIRI

CAUSA

R. Barrichello Honda Ra108 50 Incidente
M. Webber Red Bull Rb4-Renault 40 Motore
T. Glock Toyota Tf108 35 Incidente

 

I TEMPI

Sul giro in prova:
Lewis Hamilton (McLaren Mp4/23 - Mercedes)
in 1'14"603 alla media di 220.720 Km/h.

Sul giro in gara:
Nick Heidfeld (Bmw F1.08)
in 1'15"987 alla media di 216.700 Km/h.

Sulla distanza:
Lewis Hamilton (McLaren Mp4/23 - Mercedes)
67 giri pari a km 306.458 in 1h31'20"874
alla media di 201.291 km/h.

LE CLASSIFICHE MONDIALI

PILOTI
1. L. Hamilton 58
2. F. Massa 54
3. K. Raikkonen 51
4. R. Kubica 48
5. N. Heidfeld 41
6. H. Kovalainen 28
7. J. Trulli 20
8. M. Webber 18
9. F. Alonso 13
10. R. Barrichello 11
11. N. Piquet 10
12. N. Rosberg 8
13. K. Nakajima 8
14. D. Coulthard 6
15. S. Vettel 6
16. T. Glock 5
17. J. Button 3
18. S. Bourdais 2

 

COSTRUTTORI
1. Ferrari 105
2. Bmw 89
3. McLaren 86
4. Toyota 25
5. Red Bull 24
6. Renault 23
7. Williams 16
8. Honda 14
9. Toro Rosso 8
10. Force India 0
11. Super Aguri 0

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Aggiornato il: 13-gen-2019