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Lo avevano "pronosticato" le qualifiche, in gara si è avverato puntualmente: il GP di Francia è stato un autentico monologo Ferrari. Ha vinto Felipe Massa davanti a Kimi Raikkonen, una vittoria che sa di trionfo totale per tanti motivi.
Innanzitutto perché consente a un ferrarista, Felipe, di tornare in testa al campionato. In secondo luogo perché sono stati conquistati 18 punti malgrado un problema a uno scarico che si è staccato dalla F2008 di Kimi quando era al comando. Un problema tecnico non trascurabile, certamente, ma a leggerla in altra maniera è stata una ulteriore dimostrazione di forza del Cavallino che nonostante l'inconveniente aveva un tale vantaggio sugli altri da poter gestire la situazione e arrivare fino in fondo. Il successo italiano è stato completato da un gladiatorio Jarno Trulli, terzo con la Toyota con un podio da dedicare allo scomparso Ove Andersson. L’abruzzese mancava dal podio dal 2005.
La McLaren di Heikki Kovalainen, quarto, ha aiutato la Ferrari perché ha relegato Robert Kubica in quinta posizione, togliendo preziosi punti al polacco. Per Lewis Hamilton invece un anonimo decimo posto scaturito da un altro errore. Penalizzato per l’incidente con Raikkonen in Canada, l’inglese ha commesso un’altra ingenuità dopo il via tagliando una chicane e sorpassando così Vettel. Non ha restituito la posizione e il drive through di penalità gli ha praticamente precluso ogni possibilità di zona punti dove sono invece approdati Webber, Piquet e Alonso. Fisichella ha chiuso 17°. Jenson Button è stato l’unico ritirato della corsa.
Per il resto è stata una gara assolutamente senza storia. Le due Ferrari hanno preso il comando e tutto lasciava pensare a un trionfo di Raikkonen. Dopo la prima sosta, in particolare, Kimi stava mantenendo quel margine ideale per ripartire davanti a Massa anche dopo la seconda sosta. Ma a metà corsa lo scarico della F2008 del campione del mondo si è staccato dalla sua sede e Kimi ha dovuto rallentare. Massa ha vinto sostanzialmente così. Al muretto box del Cavallino hanno fatto i salti mortali sull’interpretazione delle telemetrie per suggerire a Kimi il miglior comportamento da tenere e benché il margine da Trulli sia sceso a 20” dai 31” che erano, tutto è andato bene. Raikkonen ha chiuso secondo portando a casa 8 punti che lo tengono del tutto in corsa per il campionato.