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GRAN PREMIO GRAN BRETAGNA
15 luglio 2001 ![[Vai al sito ufficiale del GP di Gran Bretagna]](../bandiere/granbretagna.gif)
Circuito Silverstone
km 5,141 |
| I PRIMATI: |
In prova:
Jacques Villeneuve (1997, Williams-Renault FW19)
in 1'21"598,
alla media di 226,770 kmh |
In gara:
Michael Schumacher (1997, Ferrari F310B)
in 1'24"475,
alla media di 219,047 kmh |
|
Sulla distanza:
David Coulthard (2000, McLaren-Mercedes Mp4/15)
60 giri pari a km 308,460, in 1.28'50"108
alla
media di 208,336 km/h |
IL COMMENTO AL GRAN PREMIO
PROVE
Ottava pole stagionale per M.
Schumacher che onora nel migliore dei modi, il 50°
anniversario della prima vittoria Ferrari. Michael
precede le McLaren che, sul tracciato di casa,
sembrano aver ritrovato competitività e un Mika
Hakkinen molto determinato. Al quarto
posto si è piazzato Trulli che, una volta di più,
ha dimostrato di essere l'unica alternativa a
Schumacher. Barrichello è staccato di oltre un
secondo dal compagno di squadra e, peggio ancora, di
mezzo secondo dalle Jordan. Il brasiliano sembra essere sprofondato in una crisi
senza ritorno, quasi come quella della Benetton...Williams
in crisi di gomme e telaio su questo tracciato che non le è congeniale.
GARA
Che David Coulthard fosse un
pilota indegno di guidare una vettura competitiva
si sapeva ma questo gran premio ha dato la conferma
definitiva. Dal 1994 guida vetture in grado di
vincere il titolo ma lui non è mai riuscito a
farlo. Si auto-elimina al via costringendo anche
Trulli a ritirarsi. Domina Hakkinen che torna alla
vittoria dopo undici mesi, M. Schumacher si accontenta del
secondo posto pensando al campionato e ormai, sembra
solo una formalità. Ottima gara dei "ragazzini terribili" della
Sauber, entrambi a punti.
|
|
GRIGLIA DI PARTENZA |
|
Prima Fila
|
Michael Schumacher
Ferrari F2001 (B)
1'20"447
230.060 Km/h
|
|
|
Mika Hakkinen
McLaren Mp4/16 - Mercedes (B)
1'20"529
0"082
|
| Seconda
Fila |
David Coulthard
McLaren Mp4/16 - Mercedes (B)
1'20"927
0"480
|
|
|
Jarno Trulli
Jordan EJ11 - Honda (B)
1'20"930
0"483
|
| Terza
Fila |
H.Harald Frentzen
Jordan EJ11 - Honda (B)
1'21"217
0"770
|
|
|
Rubens Barrichello
Ferrari F2001 (B)
1'21"715
1"268
|
| Quarta
Fila |
Kimi Raikkonen
Sauber C20 - Petronas (B)
1'22"023
1"576
|
|
|
J.Pablo Montoya
Williams Fw23 - Bmw (M)
1'22"219
1"772
|
| Quinta
Fila |
Nick Heidfeld
Sauber C20 - Petronas (B)
1'22"223
1"776 |
|
|
Ralf Schumacher
Williams Fw23 - Bmw (M)
1'22"283
1"836 |
| Sesta Fila
|
Olivier Panis
Bar 03 - Honda (B)
1'22"316
1"869 |
|
|
Jacques Villeneuve
Bar 03 - Honda (B)
1'22"916
2"469 |
| Settima
Fila |
Pedro De La Rosa
Jaguar R2 - Cosworth (M)
1'23"273
2"826 |
|
|
Jean Alesi
Prost Ap04 - Acer (M)
1'23"392
2"945 |
| Ottava
Fila |
Eddie Irvine
Jaguar R2 - Cosworth (M)
1'23"439
2"992 |
|
|
Luciano Burti
Prost Ap04 - Acer (M)
1'23"735
3"288 |
| Nona
Fila |
Jos Verstappen
Arrows A22 - Asiatech (B)
1'24"067
3"620 |
|
|
Jenson Button
Benetton B201 - Renault (M)
1'24"123
3"676 |
| Decima
Fila |
Giancarlo Fisichella
Benetton B201 - Renault (M)
1'24"275
3"828 |
|
|
Enrique Bernoldi
Arrows A22 - Asiatech (B)
1'24"606
4"159 |
| Undicesima
Fila |
|
Fernando Alonso
Minardi PS01 - European (M)
1'24"792
4"345 |
|
|
|
Tarso Marques
Minardi PS01 - European (M)
1'26"506
NON QUALIF.
|
|
LA CLASSIFICA FINALE
|
| |
PILOTA |
VETTURA |
GIRI |
TEMPO |
MEDIA |
DISTACCO |
| 1. |
M. Hakkinen |
McLaren Mp4/16-Mercedes |
60 |
1h25'33"770 |
216,304 |
|
| 2. |
M. Schumacher |
Ferrari F2001 |
60 |
|
|
33"646 |
| 3. |
R. Barrichello |
Ferrari F2001 |
60 |
|
|
59"280 |
| 4. |
J. Montoya |
Williams Fw23-Bmw |
60 |
|
|
1'08"772 |
| 5. |
K. Raikkonen |
Sauber C20-Petronas |
59 |
|
|
1 giro |
| 6. |
N. Heidfeld |
Sauber C20-Petronas |
59 |
|
|
1 giro |
| 7. |
H. Frentzen |
Jordan EJ11-Honda |
59 |
|
|
1 giro |
| 8. |
J. Villeneuve |
Bar 03-Honda |
59 |
|
|
1 giro |
| 9. |
E. Irvine |
Jaguar R2-Cosworth |
59 |
|
|
1 giro |
| 10. |
J. Verstappen |
Arrows A22-Asiatech |
58 |
|
|
2 giri |
| 11. |
J. Alesi |
Prost Ap04-Acer |
58 |
|
|
2 giri |
| 12. |
P. De La Rosa |
Jaguar R2-Cosworth |
58 |
|
|
2 giri |
| 13. |
G. Fisichella |
Benetton B201-Renault |
58 |
|
|
2 giri |
| 14. |
E. Bernoldi |
Arrows A22-Asiatech |
58 |
|
|
2 giri |
| 15. |
J. Button |
Benetton B201-Renault |
58 |
|
|
2 giri |
| 16. |
F. Alonso |
Minardi PS01-European |
57 |
|
|
3 giri |
|
I RITIRATI
|
|
PILOTA
|
VETTURA
|
GIRO
|
CAUSA
|
POS.
|
| R. Schumacher |
Williams Fw23-Bmw |
36 |
Motore |
5 |
| L. Burti |
Prost Ap04-Acer |
6 |
Motore |
17 |
| D. Coulthard |
McLaren Mp4/16-Mercedes |
2 |
Sospensione |
18 |
| J. Trulli |
Jordan EJ11-Honda |
0 |
Incidente |
4 |
| O. Panis |
Bar 03-Honda |
0 |
Incidente |
11 |
|
I NUOVI PRIMATI
|
|
|
Sul giro in prova:
Michael Schumacher (Ferrari F2001)
in 1'20"447 alla
media di 230.060 km/h
 Record |
|
|
Sul giro in gara:
Mika Hakkinen (McLaren Mp4/16)
il 34° in 1'23"405 alla media di 221,900 km/h
Record
|
|
|
Sulla distanza:
Mika Hakkinen (McLaren Mp4/16)
60 giri pari a km 308.460, in 1.25'33"770
alla
media di 216.304 km/h
Record
|
LE CLASSIFICHE MONDIALI
| PILOTI |
| 1. |
M. Schumacher |
84 |
| 2. |
D. Coulthard |
47 |
| 3. |
R. Barrichello |
34 |
| 4. |
R. Schumacher |
31 |
| 5. |
M. Hakkinen |
19 |
| 6. |
P. Montoya |
15 |
| 7. |
N. Heidfeld |
10 |
| 8. |
J. Trulli |
9 |
| 8. |
K. Raikkonen |
9 |
| 10. |
J. Villeneuve |
7 |
| 11. |
H. Frentzen |
6 |
| 12. |
O. Panis |
5 |
| 13. |
E. Irvine |
4 |
| 14. |
J. Alesi |
3 |
| 15. |
J. Verstappen |
1 |
| 15. |
G. Fisichella |
1 |
| 15. |
P. De La Rosa |
1 |
| COSTRUTTORI |
| 1. |
Ferrari |
118 |
| 2. |
McLaren |
66 |
| 3. |
Williams |
46 |
| 4. |
Sauber |
19 |
| 5. |
Jordan |
15 |
| 6. |
Bar |
12 |
| 7. |
Jaguar |
5 |
| 8. |
Prost |
3 |
| 9. |
Arrows |
1 |
| 9. |
Benetton |
1 |
| 11. |
Minardi |
0 |
Calendario
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