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La prima vettura ad aggiudicarsi il titolo
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I raggi X alla 158
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Farina al volante del suo bolide
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Anche con la 159 l'Alfa si conferma regina
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Le frecce d'argento imbattute in F.1
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La prima F.1 a motore posteriore che si aggiudica il titolo
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I dettagli
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Il genio di Chapman introduce il telaio monoscocca
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Clark si aggiudica il titolo del 1963
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Ecco il telaio
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La monoscocca
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Brabham: vince il titolo guidata dal suo costruttore
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Lotus 49
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L'evoluzione vincente
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Lotus 72 la vettura pił longeva e vincente della storia
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Rindt vince nel 1970 il titolo
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Telaio rivoluzionario
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Anche Fittipaldi vince nel 1972
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Peterson il fedele scudiero di Emmo
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Le creature vincenti di Colin
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McLaren M23 - M26 una copia ben riuscita della Lotus 72
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312 serie T il capolavoro di Forghieri per la Ferrari
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Carrozzeria rimovibile
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Tyrrell P34
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Sei ruote poco efficienti ma geniali
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Il solito Chapman impone l'effetto suolo
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Lotus 79
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La wing-car
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La pił bella vettura mai costruita
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1977 Arriva il turbo
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La prima vittoria a Digione nel 1979 con la RS11
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Mc Laren-Honda Mp4: con le versioni 4 , 5 e 6, vince 39 gare fra il 1988 e il 1991.
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FW14 La perfezione del telaio e del motore Renault
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Spinta dal motore Mercedes torna alla vittoria la McLaren
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Ferrari F2002: domina la stagione 2002 con 15 successi. Con questa vettura, M. Schumacher vince il quinto titolo iridato, terzo consecutivo.
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Ferrari F2003 GA: La vettura che consente a Michael Schumacher di conquistare il sesto titolo piloti.
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Brawn GP. Col famigerato doppio fondo vince tutti i titoli al debutto. Il team corre solo nel 2009 e diventerą Mercedes nel 2010.
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Dal genio di Adrian Newey, la Red Bull RB7 con motore Renault nel 2011 vince 12 gare e ottiene 18 pole su 19 gare. Vettel conquista il 2° Mondiale con
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Mercedes W07 vince nel 2016, 19 gare su 21 aggiudicandosi il 3'titolo costruttori consecutivo.
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