15/09/2002
Rubens Barrichello
“Non ho mai provato una cosa del genere, non ho mai
visto così tanta gente. C’è stata molta confusione all’inizio, io mi sono
buttato in avanti quando Ralf ha rotto, poi la vettura è andata sempre meglio.
La Bridgestone ha fatto un lavoro incredibile, avevamo gli pneumatici
perfetti”.
Michael Schumacher
“Mi sono divertito, è il risultato che sognavamo, non
me lo auguravo nemmeno. Anch’io non ho mai visto così tanta gente tutti
insieme, è stato fantastico. Detenevo già il record di punti, non mi cambia
molto averlo battuto. Possiamo essere felici di quello che abbiamo fatto”.
Eddie Irvine
“E’ bellissimo essere tornati sul podio, a maggior
ragione se ci sta sempre la Ferrari. Ho spinto al massimo all’inizio, poi ho
avuto un problema e ho rallentato, alla fine non avevo più freni e ho solo
cercato di contenere il ritorno di Trulli”.
Jarno Trulli
“Ci abbiamo sempre creduto e continuiamo a credere che
faremo strada. La Renault è la quarta forza mondiale a livello automobilistico
e se è voluta tornare alle corse è perché vuole fare grandi cose. Siamo
giovani, abbiamo avuto problemi di affidabilità ma non ci siamo mai smontati.
Io sono rimasto sempre tranquillo e dalla parte del team. Credo che questa
unione sia importante per potere crescere bene e tutti insieme”.
Ralf Schumacher
“Non mi aspettavo una rottura di motore così, è stata
improvvisa. E’ vero che ho tagliato la chicane ma lo ha fatto anche Montoya”.
Allan McNish
“Ho avuto una rottura sulla sospensione anteriore
sinistra e non potevo proseguire”.
Felipe Massa
“Ho avuto De la Rosa di fianco e non so se lui aveva
spazio sufficiente, ho sentito lui che mi ha toccato. Forse è stata colpa mia”.
Pedro De la Rosa
“Avevo superato Massa ma ho tagliato la chicane,
quindi ho rallentato per farmi risuperare ma Massa ha cambiato più volte
direzione e mi ha toccato. Si è comportato come un pilota di kart”.
Juan Pablo Montoya
“Ho rotto la sospensione anteriore sinistra, peccato
perché potevo arrivare terzo. Non ho ricevuto nessun ordine di scuderia per
come arrivare alla prima curva”.
da Eurosport.com
