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Dettaglio

GRAN PREMIO MALESIA

23 marzo 2008
Vai al sito ufficiale del GP di Malesia


Circuito Sepang
km 5,543

I PRIMATI:
In prova:
Fernando Alonso (2005, Renault R25)
in 1'32"582 alla media di 215.536 Km/h.
In gara:
Juan Pablo Montoya (2004, Bmw-Williams Fw26)
in 1'34"223 alla media di 211.782 Km/h

Sulla distanza:
Giancarlo Fisichella (2006,Renault R26)
56 giri pari a km 310,408 in 1.30'40"529
alla media di 205,397 km/h

Albo d'oro del Gran Premio.
IL COMMENTO AL GRAN PREMIO
Missione compiuta, o quasi: la Ferrari ha trovato il riscatto che cercava battendo alla grande la McLaren ma Massa è riuscito a rovinare la festa con un incredibile errore al trentesimo giro quando è uscito fuori pista per un banale testacoda. Raikkonen infatti ha vinto dominando la gara dall'inizio alla fine e senza il fuoripista di Massa per la scuderia di Maranello sarebbe stata una sicura doppietta.

In realtà la Ferrari è sempre stata su un altro pianeta e la McLaren ha sofferto non poco la concorrenza di molti altri team: seconda è infatti arrivata la Bmw di Kubica e solo terza la prima McLaren con Kovalainen. Tutti hanno di che festeggiare comunque perché per questi ultimi due piloti si tratta del secondo podio in carriera. Stesso discorso anche per il quarto classificato, il "nostro" Trulli che alla fine è riuscito a contenere l'assalto di Hamilton, autore di una gara opaca. Al punto che per tutto il Gp ha in pratica duellato nelle retrovie con Webber. Peccato perché Lewis era stato autore di una spettacolare partenza e tutto lasciava presagire una gara di attacco per lui.

Quello che però, ancora una volta, la classifica non spiega è la possente prestazione della Ferrari. Abbiamo parlato di "dominio", e non a caso: andando a guardare i distacchi tutto è più chiaro. Raikkonen ha infatti rifilato 19,570 secondi a Kubica, 38,450 a Kovalainen e più di 46 secondi ad Hamilton. Insomma un abisso che dovrebbe preoccupare non poco la McLaren, anche perché non è stato solo il traffico a limitare le prestazioni di Hamilton e Kovalainen: pur con la pista libera le macchine inglesi non sono mai riuscite a girare nei tempi delle Rosse.

Ma torniamo a Massa. Anzi al "caso Massa": in Ferrari, si sa, c'è sempre un clima duro e non si perdona mai niente a nessuno. Così già dopo lo scorso Gp e dopo i suoi clamorosi errori si è iniziato a parlare di una sua crisi e (incredibile) già di una possibile sostituzione con Alonso per il prossimo anno. Ora dopo l'errore di oggi la faccenda si aggrava. E lo si capisce anche dalle parole di Raikkonen che in piena conferenza stampa cerca di giustificare il suo compagno di squadra. "Può succedere a tutti", ha spiegato Kimi, che comunque per la prima parte della gara ha dovuto dare il massimo per stare alle costole di Massa.

Una cosa è certa: la F1 ha ritmi frenetici, ma stavolta si esagera davvero nel parlare, già al secondo Gp, di "caso Massa".

 

 

GRIGLIA DI PARTENZA

Prima Fila Q3

Felipe Massa
Ferrari F2008
1'35"748
208.410 Km/h
 
  Kimi Raikkonen
Ferrari F2008
1'36"230
Seconda Fila Q3

Jarno Trulli
Toyota Tf108
1'36"711

 
  Robert Kubica
Bmw F1.08
1'36"727
Terza Fila Q3
Nick Heidfeld
Bmw F1.08
1'36"753
 
  Mark Webber
Red Bull Rb4 - Renault
1'37"009
Quarta Fila Q3
Fernando Alonso
Renault R28
1'38"450
 
  Heikki Kovalainen
McLaren Mp4/23- Mercedes
1'36"613 (Pen. -5)
Quinta Fila Q3
Lewis Hamilton
McLaren Mp4/23- Mercedes
1'36"709 (Pen. -5)
 
  Timo Glock
Toyota Tf108
1'39"656
Sesta Fila Q2
Jenson Button
Honda Ra108
1'35"208
 
  David Coulthard
Red Bull Rb4 - Renault
1'35"408
Settima Fila Q2
Nelson A. Piquet
Renault R28
1'35"562
 
  Rubens Barrichello
Honda Ra108
1'35"622
Ottava Fila Q2
Sebastian Vettel
Toro Rosso Str02b - Ferrari
1'35"648
 
  Nico Rosberg
Williams Fw30 - Toyota
1'35"670
Nona Fila Q1
Giancarlo Fisichella
Force India WJM01 - Ferrari
1'36"240
 
  Sebastien Bourdais
Toro Rosso Str02b - Ferrari
1'36"677
Decima Fila Q1
Takuma Sato
SuperAguri Sa08a - Honda
1'37"087
 
  Adrian Sutil
Force India WJM01 - Ferrari
1'37"101
Undicesima Fila Q1
Anthony Davidson
SuperAguri Sa08a - Honda
1'37"481
 
 

Kazuki Nakajima
Williams Fw30 - Toyota
1'36"388 (Pen. -4)

<<Tempi delle prove >>

LA CLASSIFICA FINALE

PILOTA VETTURA GIRI TEMPO MEDIA DISTACCO
1. K. Raikkonen Ferrari F2008 56 1h31'18"555 203.971 Km/h  
2. R. Kubica Bmw F1.08 56     19"570
3. H. Kovalainen McLaren Mp4/23-Mercedes 56     38"450
4. J. Trulli Toyota Tf108 56     45"832
5. L. Hamilton McLaren Mp4/23-Mercedes 56     46"548
6. N. Heidfeld Bmw F1.08 56     49"833
7. M. Webber Red Bull Rb4-Renault 56     1'08"130
8. F. Alonso Renault R28 56     1'10"141
9. D. Coulthard Red Bull Rb4-Renault 56     1'16"220
10. J. Button Honda Ra108 56     1'26"214
11. N. Piquet Renault R28 56     1'32"202
12. G. Fisichella Force India WJM01 - Ferrari 55     1 giro
13. R. Barrichello Honda Ra108 55     1 giro
14. N. Rosberg Williams Fw30-Toyota 55     1 giro
15. A. Davidson SuperAguri Sa08a-Honda 55     1 giro
16. T. Sato SuperAguri Sa08a-Honda 54     2 giri
17. K. Nakajima Williams Fw30-Toyota 54     2 giri

 

I RITIRATI

PILOTA

VETTURA

GIRI

CAUSA

S. Vettel Toro Rosso Str02B-Ferrari 39 Cambio
F. Massa Ferrari F2008 30 Testacoda
A. Sutil Force India WJM01 - Ferrari 5 Cambio
T. Glock Toyota Tf108 1 Incidente
S. Bourdais Toro Rosso Str02B-Ferrari 0 Testacoda

 

I TEMPI

Sul giro in prova:
Kimi Raikkonen (Ferrari F2008)
in 1'34"188 alla media di 211.861 Km/h.

Sul giro in gara:
Nick Heidfeld (Bmw F1.08)
in 1'35"366 alla media di 209.244 Km/h.

Sulla distanza:
Kimi Raikkonen (Ferrari F2008)
56 giri pari a km 310.408 in 1.31'18"555
alla media di 203.971 km/h

LE CLASSIFICHE MONDIALI

PILOTI
1. L. Hamilton 14
2. K. Raikkonen 11
3. N. Heidfeld 11
4. H. Kovalainen 10
5. R. Kubica 8
6. N. Rosberg 6
7. F. Alonso 6
8. J. Trulli 5
9. K. Nakajima 3
10. M. Webber 2
11. S. Bourdais 2

 

COSTRUTTORI
1. McLaren 24
2. Bmw 19
3. Ferrari 11
4. Williams 9
5. Renault 6
6. Toyota 5
7. Red Bull 2
8. Toro Rosso 2

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Aggiornato il: 13-gen-2019